Mercedes-Benz: Plug-in hybrid επιλογές για ιδιώτες & εταιρικούς χρήστες

Διαβάστε επίσης

Επιλογές υβριδικών οχημάτων που «γεφυρώνουν» τις δύο τεχνολογίες, προσφέροντας περισσότερη ισχύ, με λιγότερη κατανάλωση. Όλα αυτά, στην οικογένεια μοντέλων «EQ Power», όνομα που μόνο τυχαία δεν χρησιμοποιείται και στο μονοθέσιο με το οποίο η γερμανική εταιρεία έχει κυριαρχήσει πλήρως στην υβριδική εποχή της Formula 1!

Τα μοντέλα EQ Power λοιπόν, με υβριδικό ηλεκτρικό κίνησης συνδυάζουν τα καλύτερα στοιχεία από δύο διαφορετικούς κόσμους: τη δυναμική και την αποδοτικότητα ενός ηλεκτροκινητήρα με την αυτονομία ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μπορείτε να κινείστε μέσα στην πόλη μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, να φορτίζετε το όχημά σας στο σπίτι και σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης και να απολαμβάνετε τη συνηθισμένη άνεση σε μεγάλες διαδρομές με μικρότερους χρόνους ανεφοδιασμού.

Οχήματα με εξαιρετικά οφέλη στον τομέα της οικονομίας, χωρίς συμβιβασμούς σε επιδόσεις. Και που ειδικά για εταιρικούς χρήστες, αποτελούν ιδανικές επιλογές λόγω της διαθεσιμότητας μοντέλων με μηδενικό φόρο.

Ας δούμε τις διαθέσιμες επιλογές στη γκάμα της Mercedes-Benz:

A–Class 250 e Hatchback

Η νέα γενιά της A-Class είναι πιο φρέσκια και δυναμική αλλά ταυτόχρονα πιο ώριμη και άνετη από ποτέ. Στη Plug-in hybrid έκδοσή της, η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 1.5-1.4 lt /100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 34-33 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 15.0-14.8 kWh/100 km.

A–Class 250 e Sedan

Εκτός από τη Hatchback, η A-Class διευρύνει και πάλι το χαρτοφυλάκιο των compact οχημάτων της Mercedes-Benz από το 2018 και ταυτόχρονα συμπληρώνει μία σειρά λειτουργιών που έως τώρα υπήρχαν μόνο στην πολυτελή κατηγορία. Τώρα και ως A 250 e, με το πρωτοποριακό υβριδικό σύστημα κίνησης. Η A-Class 250 e Sedan έχει κατανάλωση καυσίμου 1.4 lt/100km, με εκπομπές CO2 στα 33-32 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος ορίζεται στα 14.8-14.7 kWh/100 km.

B–Class 250 e Sports Tourer

H B-Class είναι το τέλειο οικογενειακό αυτοκίνητο για όσους δίνουν μεγάλη σημασία στους χώρους, στην άνεση και την ασφάλεια. Παρά την πιο σπορ εμφάνιση, διαθέτει μεγαλύτερη ευρυχωρία από τα προηγούμενα μοντέλα. Έχει κατανάλωση καυσίμου 1.6-1.4 lt/100km, με εκπομπές CO2 στα 36-32 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος ορίζεται στα 15.4-14.7 kWh/100 km.

C–Class 300 e Estate

Η C-Class είναι το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο του brand. Ειδικά η 300 e Estate ενδείκνυται για κάθε χρήση, καθώς προσαρμόζεται εύκολα σε κάθε τρόπο ζωής. Στο εν λόγω μοντέλο, η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 2.0-1.7 lt/100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 45-39 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 14.8-13.9 kWh/100 km.

C–Class 300 de Estate

Πρόκειται για ένα μοντέλο που ταιριάζει σε κάθε τρόπο ζωής. Το πιο σπορ πίσω τμήμα προσφέρει μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης (1335lt) για υβριδικό-ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η νέα γενιά του μοντέλου συνδυάζει συναίσθημα και νοημοσύνη. Στη Mercedes-Benz C-Class 300 de Estate η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 1.6-1.5 lt /100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 42-39 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 18.6-16.2 kWh/100 km.

C–Class 300 e–Sedan

H τεχνολογία της C-Class 300 e-Sedan επιτυγχάνει βέλτιστη αποδοτικότητα και εντυπωσιακή δυναμική, ενώ χάρη στη λειτουργία προκλιματισμού, προσφέρει αφάνταστη άνεση. Και φυσικά, τη χαρακτηριστικής πρακτικότητα και εργονομία της C-Class. Στο εν λόγω μοντέλο, η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 1.9-1.6 lt/100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 42-36 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 14.4-14.2 kWh/100 km.

C–Class 300 de Sedan

Η παρόρμηση για κίνηση αποτυπώνεται στο πρόσωπο της C-Class Sedan και, χάρη στο συνδυαστικό σύστημα κίνησης, η C-Class 300 de Sedan συνδυάζει την οδηγική απολαυση με τη λιγότερη δυνατή κατανάλωση και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων. Προσφέροντας παράλληλα απαράμιλλη άνεση. Κι αυτά με κατανάλωση στα 1.6-1.4 lt/100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 41-38 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 18.0-15.7 kWh/100 km.

GLC 300 e 4MATIC

Η GLC 300 e 4MATIC αντιπροσωπεύει την ελευθερία στην πιο ολοκληρωμένη μορφή της. Γενικά η GLC βρίσκεται στο στοιχείο της σε κάθε έδαφος. Παράλληλα, το μεσαίου μεγέθους SUV συνδυάζει έξυπνα τη λειτουργικότητα και την ευελιξία, με τη μοντέρνα σχεδίαση. Εδώ οι αριθμοί κλειδιά είναι στα 2.5-2.2 lt/100km για την κατανάλωση, 57-51 g/km για τις εκπομπές CO2 και 17.8-16.5 kWh/100 km για την κατανάλωση ρεύματος.

GLC 300 e Coupe

Με αυτό το μοντέλο, η Mercedes-Benz προσφέρει για πρώτη φορά ένα Sport Utility Coupe μεσαίου μεγέθους, με πρωτοποριακό υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το οποίο συνδυάζει τις δυναμικές επιδόσεις ενός βενζινοκινητήρα με την αποδοτικότητα ενός ισχυρού ηλεκτροκινητήρα. Στη GLC 300 e Coupe η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 2.5-2.2 lt/100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 57-51 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 17.8-16.5 kWh/100 km.

E–Class 300 e Sedan

Δεν είναι μόνο η ευφυέστερη αλλά και η πιο οικονομική E-Class όλων των εποχών. Ένα business sedan που συνδυάζει δημιουργικές λεπτομέρειες με μία καθαρή και ταυτόχρονα συναισθηματική σχεδίαση καθώς και πολυτελές εσωτερικό. Κι αυτά με κατανάλωση στα 2.1-1.8 lt/100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 47-41 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 14.9 kWh/100 km.

E–Class 300 de Sedan

Σχεδόν καμία άλλη κατασκευαστική σειρά δεν έχει αφήσει τόσο έντονα το αποτύπωμά της στο brand αλλά και σε όλη την κατηγορία πολυτελών οχημάτων μέσα στο χρόνο, όσο η E-Class. Είναι υπόδειγμα οδηγικής άνεσης και ασφάλειας και στην περίπτωση της E-Class 300 de Sedan, υπόδειγμα και οικονομίας. Για του λόγου το αληθές, η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 1.7-1.5 lt/100km, οι εκπομπές CO2 σταθμισμένες 44-41 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 19.5-17.5 kWh/100 km.

E–Class 300 e Estate

Άλλη μία υβριδική επιλογή στην οικογένεια της E-Class, που απευθύνεται σε όσους χρησιμοποιούν συνεχώς το αυτοκίνητο, συνεπώς δίνουν σημασία στην άνεση σε μεγάλες διαδρομές και, περιστασιακά, θέλουν να χρησιμοποιούν το μεγάλο φορτίο ρυμούλκησης. Στην E-Class 300 e Estate η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 1.7 lt /100km, οι εκπομπές CO2 44 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος 19.5 kWh/100 km.

GLE 350 de 4MATIC

Σύγχρονη πολυτέλεια και εκτός δρόμου, σε συνδυασμό με ηλεκτρική αυτονομία που χάρη στη μπαταρία χωρητικότητας 31.2 kWh, ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα με κατάλληλο τρόπο οδήγησης (βάσει NEDC). Εδώ η κατανάλωση καυσίμου ορίζεται στα 1.1 lt /100km, οι εκπομπές ρύπων στα 29 g/km και η κατανάλωση ρεύματος 25.4 kWh/100 km.

S–Class 560 e Sedan

Τέλος η S-Class δείχνει για μία ακόμα φορά το δρόμο, με την S 560 e να είναι το πρώτο μοντέλο της Mercedes-Benz στο οποίο πρωτοπαρουσιάστηκαν όλα τα στοιχεία της τρίτης γενιάς υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων. Εδώ η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 2.6-2.5 lt /100km, οι εκπομπές CO2 στα 59-57 g/km ενώ η κατανάλωση ρεύματος στα 20.3-20.0 kWh/100 km.

Και αυτά είναι μόνο η αρχή καθώς προσεχώς η Mercedes-Benz θα φέρει στην αγορά τρία ακόμα νέα μοντέλα, με πλούσιο εξοπλισμό και μοναδικά χαρακτηριστικά που θα σας συναρπάσουν. Ποια είναι αυτά;

B250e με λιανική τιμή προ φόρων κάτω από 40.000€
CLA 250e Coupe με λιανική τιμή προ φόρων κάτω από 40.000€
GLA 250e με λιανική τιμή προ φόρων κάτω από 40.000€

EQ Power – το υβριδικό σύστημα κίνησης της Mercedes–Benz

Ο συνδυασμός ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα προσφέρει μια εντελώς πρωτόγνωρη οδηγική εμπειρία. Μάθετε περισσότερα για τα επιμέρους στοιχεία του συστήματος κίνησης EQ Power.

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Οι τετρακύλινδροι ή εξακύλινδροι βενζινοκινητήρες συνδυάζονται – ανάλογα με το μοντέλο – με υβριδικές μονάδες και μπαταρίες διαφορετικών επιπέδων απόδοσης. Η ισχύς του κινητήρα εσωτερικής καύσης υποστηρίζεται, όταν χρειάζεται, από τον ηλεκτροκινητήρα – για επιπλέον ισχύ κατά την επιτάχυνση. ‘Έτσι επιτυγχάνονται επιδόσεις που συνδυάζουν την οδηγική απόλαυση και την άνεση με την μικρότερη δυνατή κατανάλωση και τις χαμηλές εκπομπές.

Υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτροκινητήρα

Στην υβριδική κεφαλή του εργοστασιακού αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων 9G-TRONIC, ο ηλεκτροκινητήρας κι ένας επιπλέον συμπλέκτης αποσύνδεσης κινητήρα είναι απόλυτα ενσωματωμένοι ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα.

Σύστημα φρένων ανάκτησης ενέργειας

Η ανάκτηση ενέργειας επιτρέπει την επανάκτηση της ενέργειας κατά το ρολάρισμα και την πέδηση. Η σημαντική δυνατότητα μείωσης της κατανάλωσης στα υβριδικά συστήματα κίνησης οφείλεται στη μεγιστοποίηση της ανάκτησης ενέργειας κατά το ρολάρισμα και την πέδηση. Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, την επιβράδυνση αναλαμβάνει αρχικά ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος ενεργεί ως δυναμό.

Μπαταρία ιόντων λιθίου HV

Μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία προσφέρει σε κάθε μοντέλο περισσότερα από 30 km αμιγούς ηλεκτρικής οδήγησης, τοπικά χωρίς εκπομπές.

Πρίζα φόρτισης

Η μπαταρία υψηλής τάσης ιόντων λιθίου μπορεί να φορτίζεται εξωτερικά μέσω μιας πρίζας φόρτισης που βρίσκεται δεξιά, στον πίσω προφυλακτήρα. Χάρη σε ένα έξυπνο, ενσωματωμένο στο όχημα σύστημα φόρτισης, μπορείτε να φορτίζετε την μπαταρία σε wallbox, μέσω μιας συνηθισμένης πρίζας ή σε έναν από τους συνεχώς αυξανόμενους δημόσιους σταθμούς φόρτισης.

Παλαιότερα άρθρα: